Semi-remorque citerne à carburant avec suspension bogie

Cette semi-remorque citerne à carburant avec suspension bogie est spécialement fabriquée pour le transport de liquides pétroliers. La cuve peut être carrée ou circulaire, divisée en quatre compartiments indépendants de 10 000 L afin de charger séparément différents carburants. La coque de la cuve, les fonds bombés, les cloisons anti-vague et les cloisons de séparation sont fabriqués en acier carbone Q345B à haute résistance. Les fonds bombés emboutis améliorent la rigidité structurelle et la sécurité pendant le transport du liquide.

Elle est équipée de trappes d’inspection en alliage d’aluminium de norme européenne, de vannes de fond submergées de 4 pouces et de sorties de déchargement de 2,5 pouces. Le système de commande pneumatique comprend un interrupteur de commande combinée et un interrupteur d’urgence pour une manipulation sûre des vannes. Deux tuyaux de déchargement de 6 mètres facilitent les opérations de chargement et de déchargement.

Le châssis est équipé d’un pivot d’attelage boulonné JOST et de béquilles JOST de 19 pouces à deux vitesses. Les clients peuvent choisir des essieux FUWA, BPW, ZY ou d’autres marques renommées, avec trois types de suspension en option : suspension à ressorts mécanique, suspension pneumatique et suspension bogie. La suspension bogie offre de bonnes performances sur les mauvaises routes et dans les conditions de charge lourde.

Le système de freinage pneumatique à double circuit utilise une vanne relais d’urgence WABCO RE-6, des chambres à air T30/30 et un réservoir d’air de 45 L pour garantir une performance de freinage fiable. Le système d’éclairage électrique 24 V est conforme aux normes internationales de transport routier, avec l’ensemble des feux de signalisation et des réflecteurs. Les dimensions de la cuve, le volume et l’agencement des compartiments peuvent être personnalisés selon les exigences du client.