Semi-remorque citerne à carburant à 3 essieux

Cette semi-remorque citerne à carburant de 42 000 L à 3 essieux utilise un alliage d’aluminium 5182 léger pour la cuve, les fonds bombés, les cloisons anti-vague et les cloisons de séparation, offrant une bonne résistance à la corrosion et une efficacité de charge utile élevée. La cuve peut être carrée ou circulaire, divisée en trois compartiments indépendants de 15 000 L, 15 000 L et 12 000 L ; l’agencement des compartiments peut être ajusté selon les demandes du client.

Elle est équipée d’un système de commande pneumatique complet comprenant un interrupteur de commande combinée et un interrupteur d’urgence. Les principaux équipements de sécurité incluent une grande trappe d’inspection antidéflagrante et une vanne d’arrêt d’urgence sur la sortie inférieure de la cuve, afin de prévenir efficacement les risques de fuite pendant le chargement, le déchargement et le transport du carburant. Deux tuyaux de déchargement de 6 mètres facilitent le transfert flexible des liquides.

Le châssis est équipé d’un pivot d’attelage boulonné JOST et de béquilles JOST de 19 pouces à deux vitesses. Les clients peuvent choisir des essieux FUWA, BPW, ZY ou d’autres marques renommées, avec trois options de suspension : suspension à ressorts mécanique, suspension pneumatique et suspension bogie, pour s’adapter à diverses conditions routières.

Le système de freinage pneumatique à double circuit utilise une vanne relais d’urgence WABCO RE-6, des chambres à air T30/30 et un réservoir d’air de 45 L pour garantir une performance de freinage fiable. Le système électrique 24 V avec prise ISO 7 broches est conforme aux normes internationales d’éclairage routier, avec l’ensemble des feux et réflecteurs. La personnalisation des dimensions, du volume et des accessoires de la cuve est possible.